站在歷史的中心點

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提到關門海峽，總會聯想到歷史的交接點，以及河豚。


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對日本人來說，關門海峽中的壇之浦是「源平合戰」的終點。因為平家的覆滅，武士地位大幅提昇，並開啟了長達七百年的幕府時代，一直到明治維新前才結束，這個時間點影響的，不只是日本歷史，還有人類的發展。

對我們來說，下關港是馬關條約的締約之地，一八九五年四月十七日，大清總理大臣李鴻章與日本首相伊藤博文簽下眾多不平等條約，台灣從此落入日本版圖長達五十年。

日本歷史我還算小有認識，源平合戰的重要性多少還算清楚，對於戰神源義經這位日本史上最廣為人知的悲劇英雄，一如對中國歷史上眾多名將那般傾慕不已，來到這裡，一定會回味過去在書中、在電視劇裡所看到、聽到的故事，讓自己的心情逗留在時空的長廊中。

只是，源義經在海戰裡意氣風發的模樣，總沒有小時候在課本裡所讀到的那個歷史事件來得深刻，尤其是隨著年齡的增長，對於自己所屬地方的意識愈來愈強烈，看到下關，總會想到台灣，還有在那之後為自己的歸屬之地，所帶來的新生命力與許許多多可歌可泣的故事。


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扺達門司港已經下午快四點了，比預定計劃晚了兩、三個小時，一個人隨便走走就是這樣，常常都會拖到時間，但卻很少像這一次那麼後悔，畢竟關門海峽是這趟行程的兩大重點之一。

因為晚上還得回到博多站，再搭新幹線到鹿兒島，時間真得有限，盤算了一下，巖流島是一定來不及了，非得割愛不可，然後忍痛放棄去吃河豚，這樣一來，就很簡單了。沒在海邊逗留太久，就搭渡輪穿越海峽，只花了五分鐘，就到了對岸的下關港。

從下關的渡輪著船口，順著沿海公路走到赤間神宮，並不遠，這裡因為奉祀壇之浦之戰中被迫投河、八歲的安德天皇，以及有著平家一門之墓而成為下關最重要的古蹟，也是最熱門的景點，但我的目標卻是旁邊的春帆樓本店，也就是一百一十九年前的日清議和之地。

春帆樓本身就是個歷史悠久的飯店，據說還在伊藤博文的指示下，取得日本第一張河豚的料理執照，好奇看了一下，一泊二食大概都要三、四萬日圓，一餐大約一萬二到一萬五日圓，所以嘛…

記得當年的李鴻章曾經在談判過程中遇刺，使得原本在春帆樓唇槍舌戰、一直搞不定的停戰協定，「順利」完成，簽下後來普遍認定為喪權辱國的不平等條約，但總覺得伊藤博文與陸奧宗光當年多少有點故弄玄虛，本來就是想停戰，只是故做高調想多拗一些吧…

遇刺的那條小路就被取名為「李鴻章道」，據說他曾經因為此事而討價還價、希望不割讓台灣，不曉得是真是假，但無論如何，台灣與澎湖終究成了日本領士。

一百多年過去，下關春帆樓猶在，一旁的日清議和紀念館還留著當年的手稿、李鴻章的墨寶，也重現了議和的談判桌。現在想起來，小時候的課本上總給我們單方面霸道式的概念，因為過去的教育模式往往就是將過錯一股腦推給別人，而在經過那麼多年後，卻可以體會到歷史事件帶來的是另一個方向的發展，台灣在日本的統治下，或許傷痕累累，但也得到不少，我們不就正享受著民族融合的果實？


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從赤間神宮往關門橋與壇之浦古戰場就是一段漫長的路程了，照理說就算不折返回港口搭船回門司港，至少也得租個腳踏車或搭巴士過去才對，但也不知那根筋不對，硬是就這麼走了過去。

但走起來似乎也不是什麼太辛苦的事，原以為在夏日午後趕路會很痛苦，但海風吹來，竟然還有點涼意，還有著大橋做為標的物，又看著海灣裡的渡輪從視線中接近、遠離，心情也還不賴。

穿過關門橋底，就會看到馬關開港百年紀念碑，還有壇之浦古戰場遺跡，突然想到背著幼帝跳海的故事並不陌生，這才查了一下，宋末陸秀夫背著六歲的趙昺從崖山跳海，距離壇之浦之戰，也晚不到百年，感覺歷史軌跡像是在同一時間軸流動著…

古戰場的遺跡裡，除了安德天皇投水紀念石碑之外，配合二００五年ＮＨＫ大河劇《義經》的拍攝，特別製作了源義經和平知盛的雕像。其中的義經手持太刀破浪而來，象徵他在平家第一猛將平教經垂死力拼之下，連換八艘船的典故，而平知盛腰纏巨繩、手持巨錨則是代表這位平家總帥投海自盡的決心。

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之所以選擇不搭船回門司港、刻意繞了一大圈，最終目標其實就是為了走一走關門海峽的海底行人隧道，只有完成這段行程，才甘心回到博多車站。

這段隧道的長度只有780公尺，可見關門海峽有多窄，但既然在海底之下，就一定非常深，從入口下去必須搭乘電梯，行人免費，自行車必須繳20日圓的通行費，而且只能牽著走、不能騎，入口就在壇之浦過馬路的斜對角，就這麼順道回對岸。

能在海底深處漫步的經驗可說絕無僅有，尤其是待在這麼狹窄卻發生過那麼多事的海峽裡，彷彿有站在歷史中心點的感覺。在我的頭頂上，經歷過一場驚心動魄的海戰，不遠處也有過改變中國與台灣命運的事件，想必坂本龍馬的海援隊一定也將這裡視為重要航線，往前回溯到大航海時代，西方列強也不會放過這麼重要的海道。

真是一種不可思議的感覺，就在這天的最後一個寄託之地，有種吸納一整天看過、感受到的種種波動的錯覺，而這樣的錯覺竟又延申到古往今來，好像海納百川於一身、功力大增。

回到地面，已是海峽的另一側，要到門司港車站，又是一大段路程，但過了一個轉角，落日餘暉照耀海面，也直射到眼前因風聲而瑟瑟作響的樹葉上，心情大好。

就這麼結束一天，挺好的。


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