西遊紀行

JR周遊券大概是日本自助遊行愛好者都最常用的旅遊票券了。記得在上個世紀末，JR還只針對外國人發行全國性的JR周遊券，印象中只有7天和14天兩種版本，我只用過7天的票券，當時覺得7天只要七、八千元台幣就可以暢行無阻，很神奇，然後一一嚐試了當天才決定要去那裡、到目的地才找飯店，甚至是在新幹線上打付費電話訂民宿的大膽舉動（那時候還沒有手機啦）…

之後，JR的周遊券不再只有全國性票券，這些年來不斷增加各種地域性的周遊券、關西、東日本、北海道、九州、四國，然後再針對功能性進行擴展、組合，例如關西廣域、山陰+山陽、高山+北陸等等…每種區域性票券，只要能好好利用，都會非常非常划算。

近年來JR在周遊券的功能和地域性上又多了一些花樣，有的是配合地區性主題，除了JR本身經營的鐵道、巴士和船之外， 也會與在地其他交通運輸業合作，整合起來，一併推出，以四國周遊券來說，就可以另外搭乘伊予鐵道、琴電、土佐電等等…

年初使用的「西遊紀行～瀨戶內海地區鐵路周遊券」就是一個CP值非常高的旅遊票券。這張票券，東自大阪，西至博多（福岡），也就是囊括了山陽新幹線沿線所有城市，然後往南包了四國的愛媛、香川兩縣，除了新幹線自由席、所有JR的非指定席座位之外，還可以搭乘廣島港與松山港之間的船、小豆島和岡山港之間的船、小豆島和高松港間的船、宮島口渡輪、尾道與今治間的島波海道巴士，還有岡山站到岡山港之間的巴士，這樣包下來，5天只要台幣4400元左右（隨匯率波動）。

善用廉航的話，這行程很適合以大阪和福岡兩地，一進一出。不過，這張票券目前只能使用到今年六月底，七月以後不曉得還會不會有…

如果再細分一下，拆成五個區塊，但從大阪到姬路的部分就懶得說了，這個區塊大家比較悉。



一、岡山、倉敷、小豆島


這個區域最具旅遊氣氛的地方應該是倉敷，絕對是五星級景點，不過要說明有多好玩並不是這篇文章的重點，反正就是好玩好吃好買而且古今皆宜。岡山的話，可不只岡山城與後樂園喔，然後「西遊紀行」又很邪惡地提供了岡山到總社的路線，有空的話，可以感受一下昔日備中國的風情。

不過，更邪惡的應該是給了你小豆島！這座瀨戶內海的第二大島，基本上應該就可以排兩天的行程了，既然給了「土庄港←→岡山港」和「土庄港←→岡山港」，就會很頭痛，因為你會很想在那裡住一晚，但是因為太花時間，結果搞不好就捨棄掉了。


二、四國香川縣

這部分比較單純一些，東南方往德島的路線，只到高松市內的栗林站，剛好就是市內最大景點栗林公園的所在地，西南方往高知只到琴平，不過琴平町也是整個香川縣最具魅力的景點，金刀比羅宮全國總社所在地嘛，又是個溫泉鄉，爬完七百多（或一千二百多）個階梯，泡湯剛好。

至於讚岐烏龍麵，做點功課不難解決，在栗林、高松和琴平之間隨便都有名店、好店，市內隨便吃都OK，但要享用名店的話，建議上午去，很多店都是賣完就不賣啦。還有，如果要搭乘高松與岡山之間的瀨戶內海線，建議是白天，而且最好是一大早，這樣才有view，晚上黑漆麻烏的，啥都看不到。


三、四國愛媛縣、廣島、岩國

最讓人最頭疼的一區，廣島市區、宮島（日本三景之一）、岩國的錦帶橋（日本三大名橋之一）、愛媛縣松山市的道後溫泉（日本三大古湯之一），四大重點如果要全包是很花時間的。所以，如果行程中並沒有要到福岡的話，岩國可能就會被割愛了，畢竟廣島搭電車過去要50分鐘，但如果會到福岡去，可以考慮在岩國停留，來個半日遊。

廣島港與松山港之間的交通可能是「西遊紀行」中最划算的部分，往來這兩個港之間的渡輪分兩種，一是航程70分鐘的高速船，票價7100日圓，另一種航程時間加倍、但價格減半，既然兩種都可以用周遊券來搭，當然是愈快愈好啦～


四、尾道、島波海道

尾道與今治之間雖然有巴士可以搭，但如果是稍具騎自行車基礎的朋友，還是騎車吧，尾道與今治之間的島波海道大概是目前全亞洲最夯的自行車道，整個海道貫穿向島、因島、生口島、大三島、伯方島和大島，共六座島嶼，全長75公里，對會家子來說，一天就可以輕鬆騎完，但是六座島慢慢逛的話，中途住個一到兩晚是挺好的，這幾座島都有可帶單車投宿的地方。至於單車，當然可以尾道和今治兩地間一地租、一地還，行李的話，從一個端點的飯店寄到另一端點的飯店就可以啦。

至於尾道嘛，跟倉敷一樣，都是五星級旅遊景點，有文學、有美術館、有咖啡、有海、有拉麵，更重要的是，還有貓，對啦！有貓，還有「貓之細道」，全日本最有名的貓城市底加啦！絕對是貓奴必到之處。（以下偷渡影片）

尾道のネコ　オールスターズ！
北川景子之尾道散步行（SONY相機廣告）
広島 CAT STREET VIEW

五、山口、關門海峽、博多

博多就不說了，關門海峽的話，以前說過了，有興趣的看「這裡」，該注意的是，如果要到博多站，只能搭新幹線，因為「下關、小倉和博多」之間屬山陽新幹線，但這區段其他的JR列車，屬於JR九州的範圍，「西遊紀行」是不適用的。

比較新鮮的大概是山口，其實岩國也隸屬山口縣，只是離廣島市較近，山口市本身的旅遊景點知名度似乎反而不如岩國與下關，但好歹也有西日本小京都之稱，「西遊紀行」提供新幹線「新山口站」到「山口站」的路段也算是多一種選擇，中途還會經過西日本知名的湯田溫泉，不過這座城市比較沒啥研究，如果要在廣島與福岡間移動，應該會考慮在這裡下車。


結論是：

只有五天實在有點少，如果能有七天版本、價格再高一點會比較好，行程安排上一定要有取捨。幾個重點包括廣島市加宮島、道後溫泉、琴平加烏龍麵、小豆島、倉敷加岡山、尾道、島波海道，必須研究一下路線，將那些點串在一起，反正五天能去的地方真的有限啦～




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