西村京太郎《亡者的警示～東海道殺人軌跡》

日本鐵路運輸之發達可說是世界奇蹟了，而且在遍佈全國的大大小小鐵道列車中，出現誤點狀況的比例可說少得讓人覺得不可思議，就是因為這樣才能夠發展成獨樹一格的鐵道推理，作品數量驚人且類型豐富，這在其他國家的懸疑小說中是找不到的。

而西村京太郎本身就是一個不可思議的存在，從1961年出道至今，50多年的作家生涯中發表了540部作品，以鐵道為主的旅情推理已經成了日本讀者生活的一部分，而他筆下的十津川警部和龜井刑事出現的機會也多得驚人(話說回來，那有那麼多「時間」來給這對搭檔處理那麼多案件咧？不過看推理小說常常是沒在管這種基本設定的啦)。

不過鐵道推理往往流於繁瑣，而且在完成犯罪的設定上，常常對時間的掌控過於「完美」，在閱讀時很耗時間去注意細節，但解開後說不定突然會覺得「嗯，這時間也捉得太緊了吧，現實中不可能百分之百這樣，也難保不會發生什麼意外」。

不過西村的鐵道小說不太存在這個問題，至少他的文字敘述淺顯，在單一事件中很少出現大量的詭計，也不會隨便擾亂讀者對時間的概念，單純去享受解開謎題之後的快感。但他也不太會去描敘事件相關人的內心世界(也有少數例外)，通常以事態發展為主，大多作品都是滿足喜好這類型作品的娛樂小說。

這部新的中譯本其實是西村京太郎4年前的作品，故事開頭罕見地將格局拉大，將時間軸往前拉到日下刑警5年前的學生時代，在鐵路旅行途中遭遇了兩件事後被判定成意外的死亡事件。5年後又出現兩件殺人案，讓日下將過往回憶連結在一起，於是在十津川的帶領下，解決這個事件。

只看開頭設定，會覺得這應該可以寫成一部長篇鉅作吧，不過作者的目的就只在「解決事件」，不願做一些「多餘」動作，幾位當事人的心態、動機或內心掙扎，都在事後以對話簡單處理完畢，所以詭計部分雖然設計得不錯，但讀完一定會覺得不太夠味。

但如果不是這樣，西村京太郎就不可能寫出那麼多作品了，既然社會大眾中有許多人期待多讀他的作品，那這樣寫也是為大家提供更多的閱讀樂趣，沒有人規定作家一定要寫那種長篇或重量級的鉅作不可。


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