2020年12月3日 星期四

為了兩位主角一口氣看完的《我在時間的盡頭等你》

本來是對這種time loop的純愛電影沒什麼興趣的,就是純粹為了 #李鴻其 和 #李一桐 才會在睡前一口氣看完。
李鴻其在2015年張作驥的《醉•生夢死》之後,雖然還主演了何蔚庭的《幸福城市》與台裔美籍導演楊維榕的網飛電影《虎尾》,但基本上重心都在中國了,作品規模更強大但質感就一般般。
其實沒什麼好幹譙他的,也沒有必要去酸人家愛賺人民幣,人各有志嘛,像他這樣出色的年輕演員能獲得市場青睞,當然也是好事。
會注意到李一桐是因為她在2017版的《射鵰英雄傳》中飾演黃蓉。在4大主角中是最出彩的一位,雖然還是不能跟翁美玲、朱茵版的黃蓉相比,但整體來說算是詮釋得到位了。
會去看17版的《射鵰》也是很巧的事,因為在無意中發現苗喬偉飾演黃藥師、呂良偉飾演段皇爺/一燈大師,就好奇地去check了一下,卻發現是近年來口碑最好的金庸武俠劇,因為預算問題,導演索性不找大牌演主角,把錢用在其他地方,武打扎實,沒有中國劇濫用特效的壞毛病,最重要的是,這大概是我看過最忠於原作的金庸武俠劇,可以吐槽的點大概只有楊康和穆念慈這條線弄得複雜了些。
因為這部劇,我對李一桐的印象還不錯,在周迅之後,我對中國女演員關注得不多,周冬雨是這2、3年比較常看到的一位,但對我來說不算有fu,李一桐算是值得注意一下。
結果都是在講這兩位主角,其實這也是我的目的啦。至於電影本身,吐槽點實在蠻多的,只有一個建議:
「要看之前先把自己的腦袋扔掉吧!」
這樣的話,打發時間、看歡樂的、想搞點娛樂的,是還可以啦~~

2020年12月1日 星期二

進度趕得超快的《麒麟來了》

連刷3集的感想是,進度趕得好快啊,31集是金崎撤退戰,32集是信長包圍網,33集介紹比叡山的魔王覺恕親王有多壞...

然後接下來的34集就是信長被譙的最多、被喻為「第六天魔王」的火燒比叡山事件。

完結篇在第44集,一直到山崎之戰光秀敗亡,還得經歷信玄上洛、將軍驅逐、長篠之戰、一向一揆石山合戰、松永久秀反叛、荒木村重反叛、雜賀征伐、甲州征伐和本能寺之變...

我看NHK你10集怎麼演完這些@@

然後主角光環真的是又大又圓,金崎撤退戰是光秀大顯身手的一役沒錯,但前來報告淺井長政反叛的是明智左馬助秀滿(就是金城武扮演的初代鬼武者啦),無法接受必須落跑的事實的信長在鬧脾氣,然後光秀大義凜然地勸說,落跑並不是戰敗,唯有活著才有機會反撲blabla的...

最讓我儍眼的是奸巧的足利幕府末代將軍義昭,竟然變成悲天憫人的活佛,啊信長包圍網都是手下幹的好事...

結論是:真的好熱鬧啊~~



2020年11月25日 星期三

意外的旅程~最後一趟的台鐵藍皮車

11月24日,藍皮車停駛倒數剛好一個月的這一天。

能夠搭上一天一班的台鐵藍皮車,還真的是個意外。

前一天在看車班時,12:42的自強號是最能銜接得上還機車後的班次,但瞄到下一班13:07的「普快車」就想想,自強號的話,我的大件行李很難擺,不對號座的普快車,一定有長排座椅,行李擺在我的座位前就好啦。

在太麻里車站還機車時,阿伯問說我搭那班車,我說可能會搭那班普快,他馬上翻開班次表,看了看說:「你很幸運,那是一天一班的藍皮車喔。」

人生就是那麼意外,每天一班往返枋寮與台東的藍皮車當然是知道的,台鐵的起點,全台唯一仍在運行的無空調復古列車。

只是這趟行程壓根沒想到這件事,所以幾乎就要錯失了可能是人生唯一搭藍皮車的機會,沒想到就這麼無預警地搭上了。

南迴鐵路電氣化將在12/23全面啟動,藍皮車將全面停駛,雖然台鐵未來有打算改成觀光列車,但也不知從什麼時候開始,就算未來復駛了,列車多少也改裝過了。

機車行阿伯就說,因為要停駛了,所以這陣子好多遊客、鐵道迷都特別來搭這班車,「你待會搭這班車,應該蠻多人的,進站時你可以先拍,車內也可以拍。」

遊客還真的蠻多的,但還是很容易就找到座位,到了知本,一大團遊客下車,輕鬆多了,列車內上方的電風扇,好懷念啊,當然還有經典的綠皮座椅,根本就是小時候的回憶了。

到了終點站台東,列車準備行駛整段的南迴鐵路,開回屏東枋寮,於是先讓車頭與藍皮列車分離,台鐵技術人員和列車長與人員進行交接,檢查電力,空的列車不斷有旅客上車窩在窗前,讓親友幫拍照,最後車頭從另一側接上列車,一群人不斷去拍接車程序,台鐵人員笑笑著不以為意。

多出來的意外行程,真是讓人心滿意足。

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2020年10月15日 星期四

京極夏彥《續巷說百物語》上

系列的第二部作品的上集只有三個故事,先後揭開兒裡謎題作家百介,與巡迴藝妓阿銀的身世,相較於前作,角色個人色彩較強烈,百介慣穿三個故事,算是事件的觸發者、記錄者,但解決的還是以小股潛又市為首的三人組。

篇幅較短的〈野鐵炮〉比較簡單一點,解開阿銀身世的〈狐者異〉就有點耐人尋味了,一個不斷復活的惡人到底是怎麼一回事?在清楚知道這系列的故事從未出現真正的鬼怪,所謂於異物之存在於傳說與文字中之下,怎麼想也想不出箇中道理。

又市多次提到的「非人」也容易誤解,很容易聯想為鬼怪之流,但事實上,非人也可以是某事物,甚至是某個詭計。只是從又市的敘述中,總覺得此事的大魔頭非常厲害,最後好像又太容易收拾了些。

這組「主角群」的佈局,作者倒是沒少解釋,最後「收功」的大功造成,也還算OK啦。

第三個事件〈飛緣魔〉是我最喜歡的一篇,最後那個燒掉整座富麗堂皇的佛堂實在太過震撼,即使只是文字敘述,內心感受還是非常之強烈,像是一道警世鐘聲,一次就讓人的三魂七魄給重組起來。

〈飛緣魔〉的事件鋪陳也十分精彩,一個處處惹「火」上身的極美女子,似乎又牽扯到「非人」元素,最後發現還是人禍,過程讓人讀得津津有味。

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2020年9月22日 星期二

宮部美幸《鎌鼬》

因為這本新作並沒有特設的導言、前言,所以剛開始讀的時候,便覺得怪怪的,讀到後兩篇的〈迷途之鴿〉和〈騷動之刀〉,發現主角是通靈捕物帳裡的阿初,疑惑感更重,雖然阿初的單行本讀過的時間已經蠻久了,就總覺得就是不一樣。

等到全部讀完,看了作者的後記之後,總了是「有解」了,但宮部美幸也真大膽,願意把年輕時、甚至未成名的創作拿出來,願意將自己的「原點」在讀者面前曝光,總是要有勇氣的。

四個短篇也分兩種屬性,後兩篇的主角既然是阿初,就一定有靈異色彩啦,前兩篇的〈鎌鼬〉與〈臘月貴客〉就是單純的時代推理故事。其中〈臘月貴客〉是我覺得有趣的一則,內容跟捕物、衙門完全沒有關係,關係人只有客棧老闆夫婦、貴客與古董店老闆,短短的篇幅差點讓人以為又與「靈異」有關,結果讓人會心一笑。

〈鎌鼬〉與〈騷動的刀〉比起作者後期的作品來說,文字與內容都相對激烈,故事當然也精彩,只是讀得出太一樣的地位,大概也是因此覺得怪怪的吧…

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2020年8月31日 星期一

恩田陸《節慶與預感》


六個短篇,刻意延伸《蜜蜂與遠雷》的「厚度」,將幾位人物之前或其後的事故再多寫一點。

對喜愛《蜂蜜與遠雷》的讀者來說,算是小小的service和小驚喜,畢竟若要寫寫一篇完整的續集,那或許就太矯情了一些,多寫幾個小故事是無妨,就是少了高島明石,可惜了點,這個角色的內心衝擊是非常精彩的。

倒是非主角的部分,出場頻率頗高,尤其是馬薩爾的師父納桑尼亞,其中一篇的主題還是他與三枝子多年前相遇的場景,另有一篇是集中在菱沼忠明創作《春之修羅》的起源,還有在芳江鋼琴大賽之後,小奏如何獲得她專屬的中提琴,整體來說,大致上強化了《蜜蜂與遠雷》角色的厚度。

主角部分多是延伸,在這裡反而變成配角了,變成輔助原本配角的配角了~

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2020年8月27日 星期四

吉田修一《橫道世之介》


因為《續.橫道世之介》已經出版,所以才總算把雪藏多年的《橫道世之介》400多頁的書,還有電影搬出來,一口氣解決掉。

電影真是忠於原著啊~應該不會有人否認這件事,但其實原作小說本身即有極為強烈的「電影語言」,故事採二條敘時事時間軸交錯進行…不對,應該說是一條主時間軸,再穿插著一條被切得片片斷斷的未來情節。

不得不說,吉田修一這次真得變身成一個結合文字和時空的魔法師,回溯到八0年代末期,一口氣拉回我剛剛從大學畢業的年代,那個美好的黃金年代,那個影像文化重心逐漸從香港移轉到日本的年代。

橫道世之介的出場,正是這個年代東京的新宿車站,而在那個已經沒有世之介的未來中,千禧年後,日本早渡過的泡沫經濟,世界卻再度降入金融危機,他的朋友們和戀人在這個時空中,或者是不經意,或者是刻意地想起這個人…

故事的主軸就這是世之介的大一生活,作者帶我們看得更遠,甚至連故事中那個代代木車站的韓國留學生與日本攝影師因救人而身亡的情節,都是取材自真實事件,只是史實的部分更早一些,是發生在2001年的「新大久保車站乘客墜軌事故」。

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